(1) בדוק אם יש רפיון כלשהו בצנרת המשאבה של המשאבה המולטי -. סובב את משאבת הבמה Multi - ביד כדי לראות אם היא גמישה.
(2) הוסף שמן סיכה מיסב לגוף הנושא, וצפה כי מפלס השמן נמצא בקו האמצע של מד השמן. יש להחליף או לחדש את שמן הסיכה או לחדש אותו במועד.
(3) פתח את תקע כניסת המים של Multi - משאבת שלב גוף ומזריק מים (או slurry).
(4) סגור את שסתום השער, מד לחץ יציאה ומד ואקום כניסה של צינור יציאת המים.
(5) לרוץ את המנוע ובדוק אם כיוון המנוע נכון.
(6) אם משאבת השלב Multi - אינה משמשת במשך זמן רב, יש צורך לפרק את המשאבה לחלוטין, להתייבש את המים ולהחיל גריז על החלקים המסתובבים והמפרקים לפני ההתקנה.
(7) נסה לשלוט על קצב הזרימה וראש המשאבה הרב -- שלב בטווח המצוין בתווית ככל האפשר כדי להבטיח כי משאבת השלב הרב- פועלת בנקודת היעילות הגבוהה ביותר, על מנת להשיג את האפקט המרבי {}}}.
(8) במהלך פעולת משאבות שלב רב -, טמפרטורת הנשיאה לא צריכה לעלות על 35 מעלות מטמפרטורת הסביבה, והטמפרטורה המרבית לא צריכה לעלות על 80 מעלות.
(9) אם צליל לא תקין נמצא במשאבת הבמה Multi -, יש לעצור אותו מייד כדי לבדוק את הסיבה.
(10) כאשר יש להפסיק את המשאבה הבמה של Multi -}, תחילה סגור את שסתום השער ואת מד הלחץ ואז עצור את המנוע.
(11) במהלך החודש הראשון להפעלה, משאבת השלב Multi - צריכה להחליף את שמן הסיכה לאחר 100 שעות, ואז כל 500 שעות לאחר מכן.
(12) משאבות רב -שלביות מתאימות לרוב את בלוטת האריזה כדי להבטיח שטפטוף רגיל בתוך תא האריזה (רצוי לטפטף).
(13) בדוק באופן קבוע את הבלאי של שרוול פיר המשאבה של Multi -, והחליף אותו מייד אם יש בלאי משמעותי.
(14) בעת שימוש במשאבת שלב רב - בעונת החורף הקרה, לאחר החניה, יש צורך לפתוח את תקע הניקוז בתחתית גוף המשאבה כדי לנקז את המדיום לחלוטין. למנוע פיצוח כפור.
(15) הפעל את המנוע, כאשר משאבת הבמה Multi - פועלת כרגיל, פתח את מד לחץ השקע ואת משאבת הוואקום בכניסה כדי לראות אם הם מציגים את הלחץ המתאים, פותחים בהדרגה את שסתום השער ובדוק את עומס המנוע במקביל.