משאבות נמצאות בשימוש נרחב בקו הייצור של מי ברז, עם מגוון רחב של מפרטים. גם שיטות הסיווג עבורו שונות, ולפי עקרון העבודה שלה ניתן לחלק אותה לשלוש קטגוריות: משאבת מים מסוג להב, משאבת מים בעלת עקירה חיובית וסוגים נוספים של משאבת מים.
משאבות צנטריפוגליות נמצאות בשימוש נרחב במגזרים רבים של הכלכלה הלאומית. במערכת אספקת המים, זה כמעט ציוד הכרחי. אם רשת צינורות מי הברז נחשבת למערכת כלי הדם של גוף האדם, אז המשאבה הצנטריפוגלית היא הלב השואב דם. בשל העובדה שמשאבות צנטריפוגליות הן ציוד חשוב והפעלתן צורכת כמות משמעותית של חשמל! על מנת לבצע בחירות סבירות וחסכוניות ושימוש במשאבות מים להבטחת אספקת מים במפעלי מים, יש צורך בהבנה של עקרון העבודה והביצועים הבסיסיים של משאבות צנטריפוגליות.
1, המבנה הבסיסי של משאבה צנטריפוגלית מורכב משישה חלקים
המבנה הבסיסי של משאבה צנטריפוגלית מורכב משישה חלקים: אימפלר, גוף משאבה, גל משאבה, מיסבים, טבעת איטום ותיבת אריזה.
1. האימפלר הוא חלק הליבה של משאבה צנטריפוגלית, בעלת מהירות גבוהה ותפוקה גבוהה. הלהבים על האימפלר ממלאים תפקיד מרכזי, והאימפלר צריך לעבור בדיקת איזון סטטית לפני ההרכבה. המשטחים הפנימיים והחיצוניים של האימפלר נדרשים להיות חלקים כדי להפחית את הפסדי החיכוך הנגרמים מזרימת מים.
2. גוף המשאבה, המכונה גם מעטפת המשאבה, הוא הגוף הראשי של משאבת המים. ממלא תפקיד תומך ומקבע, ומחובר לתושבת להתקנת מיסבים.
3. תפקידו של גל המשאבה הוא להתחבר עם המנוע דרך צימוד, העברת מומנט המנוע לאימפלר, ולכן הוא המרכיב העיקרי להעברת אנרגיה מכנית.
4. מיסבים הם רכיבים המותאמים לציר המשאבה כדי לתמוך בו. ישנם שני סוגים של מיסבים: מיסבים מתגלגלים ומסבים הזזה. כאשר משתמשים בחמאה כחומר סיכה לגלגול מיסבים, מומלץ להוסיף שמן בנפח של 2/3 עד 3/4. אם הנפח גדול מדי, הוא יפיק חום, ואילו אם הוא קטן מדי, הוא יפיק רעש ויתחמם! מיסבים הזזה משתמשים בשמן שקוף כחומר סיכה, מוסיפים שמן עד לקו מפלס השמן. יותר מדי שמן יחלחל החוצה לאורך פיר המשאבה ויצוף, ופחות מדי מיסב יתחמם יתר על המידה וישרף, ויגרום לתאונות! במהלך פעולת משאבת המים, טמפרטורת המסבים יכולה להגיע עד ל-85 מעלות צלזיוס, לרוב בסביבות ה-60 מעלות צלזיוס. אם הוא גבוה מדי, יש צורך לחקור את הסיבה (האם יש זיהומים, האם איכות השמן שחורה, האם יש חדירת מים) ולטפל בזה בזמן!
5. טבעת איטום, המכונה גם טבעת הפחתת דליפות. מרווח מוגזם בין כניסת האימפלר למארז המשאבה עלול לגרום למים מאזור הלחץ הגבוה- בתוך המשאבה לזרום דרך המרווח הזה לאזור הלחץ הנמוך-, להשפיע על תפוקת המים של המשאבה ולהפחית את היעילות! מרווח קטן מדי עלול לגרום לחיכוך ובלאי בין האימפלר למארז המשאבה. על מנת להגביר את ההתנגדות לרפלוקס, להפחית דליפה פנימית ולהאריך את חיי השירות של האימפלר ומעטפת המשאבה, מותקנת טבעת איטום במפגש הקצה הפנימי של מעטפת המשאבה והקצה החיצוני של האימפלר, כאשר מרווח איטום נשמר בין 0.25 ל-1.10 מ"מ.
6. תיבת המילוי מורכבת בעיקר מאריזה, טבעת איטום מים, גליל אריזה, בלוטת אריזה וצינור איטום מים. תפקידה העיקרי של קופסת המילוי הוא לאטום את הרווח בין מעטפת המשאבה לפיר המשאבה, מניעת זרימת המים בתוך המשאבה החוצה ומונעת כניסת האוויר למשאבה. שמרו תמיד על הוואקום בתוך משאבת המים! כאשר החיכוך בין פיר המשאבה לאריזה מייצר חום, הוא מסתמך על צינור איטום המים שיחזיק את המים בתוך טבעת איטום המים ויקרר את האריזה! שמור על פעולתה הרגילה של משאבת המים. לכן יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לבדיקת קופסת האריזה במהלך ההפעלה ובדיקת משאבת המים! יש להחליף את האריזה לאחר כ-600 שעות פעולה.