המשאבה הטבולה מפלדת אל-חלד בטמפרטורה-גבוהה מבטלת את האיטום המכני הנפוץ במשאבות טבולות אחרות ובוחרת באימפלר מבנה ייחודי, מה שהופך את המשאבה לחיסכון באנרגיה-ללא דליפות ולאורך זמן-לאורך זמן, ובכך נעשה שימוש נרחב בתעשיות כגון נפט, כימיקלים, תרופות, טיפול בנייר וייצור ביוב.
מאפיינים של מוצרי משאבה מפלדת אל-חלד בטמפרטורה גבוהה
1. המשאבה היא משאבת טבולה אנכית בעלת מראה יפהפה, הניתנת להתקנה ישירה על מיכל האחסון של המדיום המועבר ללא תוספת עיסוק בקרקע ובכך להפחית את ההשקעה בתשתיות.
2. ביטול אטמים מכניים פתר את בעיית התחזוקה התכופה למשאבות טבולות אחרות עקב בלאי קל של אטמים מכניים, חסכון בעלויות תפעול המשאבה ושיפור יעילות העבודה.
3. אימוץ אימפלר צנטריפוגלי ייחודי כפול מאוזן להעברת מדיה נקייה ללא חלקיקים מוצקים, עם רעש רטט נמוך במיוחד ויעילות גבוהה; באמצעות אימפלר פתוח כפול מאוזן, הוא משמש להובלת נוזלים עם חלקיקים מוצקים וסיבים קצרים שאינם נקיים, פועלים בצורה חלקה וללא סתימה.
פירוק והרכבה של משאבה טבולה מנירוסטה בטמפרטורה גבוהה-
1. אם מחליפים או בודקים את האימפלר, ניתן לסגור את שסתום היציאה, להסיר את ברגי חיבור האוגן וברגי חיבור הלוח התחתונה, ולהוציא את המשאבה מהמיכל עם כלי הרמה.
2. הנח את הצלחת התחתונה בצורה אנכית על התושבת הקבועה, הסר את כל הברגים מגוף המשאבה, הוצא את מכסה המשאבה ואת אום האימפלר, והקש קלות על גוף המשאבה בפטיש כפול כדי להסיר את האימפלר.
3. אימוץ אימפלר צנטריפוגלי ייחודי כפול מאוזן להעברת מדיה נקייה ללא חלקיקים מוצקים, עם רעש רטט נמוך במיוחד ויעילות גבוהה; באמצעות אימפלר פתוח כפול מאוזן, הוא משמש להובלת נוזלים עם חלקיקים מוצקים וסיבים קצרים שאינם נקיים, פועלים בצורה חלקה וללא סתימה.
התקנה, שימוש ותחזוקה של משאבות טבולות מפלדת אל-חלד-בטמפרטורה גבוהה
1. לאחר הרכבת המשאבה, סובב את המצמד כדי לראות אם הוא מסתובב בצורה גמישה. בדוק אם יש צליל חיכוך מתכתי ואם הברגים של כל רכיב מהודקים.
2. בדוק את הריכוזיות בין ציר המשאבה לציר המנוע. ההבדל בין המעגלים החיצוניים של הצימודים העליונים והתחתונים לא יעלה על 0.1 מ"מ, ויש לשמור על הפער בין פני קצה הצימוד ב-1-2.5 מ"מ.
3. המרחק בין פתח היניקה של המשאבה לתחתית המיכל הוא פי 2-3 מקוטר היניקה. המרחק בין גוף המשאבה לקיר צריך להיות גדול מפי 2.5 מהקוטר.
4. צינור היציאה של המשאבה צריך להיות נתמך בסוגרים נוספים, ומשקלו אסור לתמוך על המשאבה.
5. בדוק את כיוון הסיבוב של המנוע כדי לוודא שהמשאבה מסתובבת בכיוון המצוין.
6. סגור את שסתום השער על צינור היציאה וחבר את צינור מי הקירור.
7. הפעל את המנוע, פתח באיטיות את שסתום הסרק של צינור היציאה למצב הרצוי, והכנס אותו לפעולה רגילה.
8. בדוק באופן קבוע את מצב המשאבה והמנוע. עליית הטמפרטורה של המיסב לא תעלה על 75 מעלות, ויש להוסיף מספיק חמאה בתוך תיבת המיסבים.