יש לפרק את המשאבות ולבדוק לפי המפרט הרלוונטי לפני ההתקנה.
יש לבצע את פירוק המשאבה ובדיקתה בהתאם למבנה המשאבה עצמה ולאמץ את רצף הפירוק הנכון. בדרך כלל, יש לפרק תחילה את האביזרים של המשאבה (כגון צינורות עזר, מערכת מי קירור במחזור וכו'), ולאחר מכן יש לפרק את חלק המנוע הראשי.
התוכן העיקרי של פירוק ובדיקה כולל:
בדוק את מצב האריזה או האיטום המכני, כגון האם המרווח של שרוול הפיר, הבלוטה, השרוול התחתון, טבעת הפחתת הלחץ, טבעת איטום השמן, טבעת הפה, המחיצה, התוחם ואטמים אחרים עומדים בדרישות. אם הוא שייך למבנה הנושא, יש למדוד את המרווח;
למדוד את המרווח בין רכיבים שונים של גוף המשאבה;
בדוק את מידת הכיפוף של הציר, ודא את מד הלחץ, השסתום, בדוק את משאבת שמן הסיכה, משאבת שמן האיטום, המצנן, המסנן והצינור וכו';
בדוק את מנגנון מוט החיבור של הבוכנה.