החלפת אטמים מכאניים במשאבות צנטריפוגליות היא חיונית כדי להבטיח ביצועים מיטביים וחיי שירות ארוכים ביותר של המשאבה. כמה אותות סכנה מצביעים על כך שהגיע הזמן להחליף את האטם המכני התקול. למרבה המזל, תהליך החלפת אטמים מכניים הוא פשוט יחסית.
מתי להחליף את החותם המכני
איטום מכני הוא אחד המרכיבים החשובים ביותר במשאבות צנטריפוגליות. הם יכולים למנוע דליפה של נוזלים או אוויר שאובים. ברכיבי משאבה צנטריפוגלית סטנדרטיים, אטם מכני ממוקם בין בית המשאבה לאימפלר, המאפשר לאימפלר להסתובב מבלי לגרום לדליפה של הנוזל הנשאב. כמו כל רכיב מכני, החותם יתבלה ובסופו של דבר יהיה צורך להחליף אותו.
כאשר משאבות צנטריפוגליות מתקשות לשמור על הלחץ הנכון, דליפת איטום היא לרוב חלק מהבעיה. תקלות אלו עשויות שלא להתבטא באופן מיידי כבעיות הקשורות לאיטום. לדוגמה, משאבה עשויה לצרוך יותר נוזלים מהרגיל, וזה סימן מוקדם לדליפת נוזלים במיקום מסוים (כגון אטם).
תהליך החלפת אטמים מכניים בדרך כלל עוקב אחר מבנה טיפוסי, אם כי לכל משאבה עשויות להיות דרישות מעט שונות. להלן השלבים הסטנדרטיים שיש לבצע.
1. הכנת משאבה
כבה את כוח המשאבה ונתק את החשמל (כדי למנוע התנעה מקרית של המשאבה-), והתחל להתכונן לפירוק המשאבה. בנוסף, יש צורך לנתק את החיבור בין המשאבה לנוזל, לוודא ששסתומי הכניסה והיציאה של המשאבה סגורים היטב, ולאחר מכן לפרוק את הנוזל ממארז המשאבה.
2. פירוק משאבה
שלב זה משתנה בהתאם למשאבה. משאבות צנטריפוגליות רבות מאמצות כיום עיצוב נסוג, שבו ניתן למצוא את האטם המכני על ידי הסרת רכיבי המיסבים בלבד מבלי להסיר את בית המשאבה מצינורות הכניסה והיציאה. ניתן להסיר את האיטום המכני מהמשאבה על ידי הסרת בלוטת האיטום והמחברים (אטמים וברגים) המחברים את תא האיטום.
עם זאת, כמה משאבות צנטריפוגליות אינן משתמשות בעיצוב הנגיש בקלות. עבור משאבות אלה, יש צורך לנתק לחלוטין את המשאבה ואת המעטפת שלה מצינורות הכניסה והיציאה או להסיר את אריזת הליבה, ולאחר מכן להסיר את רכיבי המיסבים כדי להגיע לאטם. במשאבות מסוימות (כגון משאבות אנכיות מסוימות), ייתכן שיהיה צורך להסיר את המנוע.
לא משנה אם יש צורך לנתק את מעטפת המשאבה או לא, עבור חלק מהמשאבות, יש לפרק את האימפלר על מנת להחליף את האטם המכני.
3. החלפת אטמים מכניים
בשלב זה ניתן לראות מפיר המשאבה ומהבית שיש סט אטמים (כגון משאבות שלוחה ומשאבות מתלה אנכיות), וכן שני סטים של אטמים (כגון שתי משאבות תומכות קצה). כיום, משאבות צנטריפוגליות רבות משתמשות באטמים מכניים במיכלים, שקל מאוד להחליף.
הסר את המחברים המחברים את בלוטת האיטום, תחילה דחף בעדינות את בלוטת האיטום הרחק מתא האיטום בעזרת בורג עליון, ולאחר מכן הסר בזהירות את האיטום הישן.
לאחר הסרת האיטום הישן, ניתן להתקין חותם חדש. אנא זכור להשתמש תחילה בטבעת O- או מכונת כביסה חדשה. במהלך תהליך ההתקנה יש לשים לב היטב לתנאים הספציפיים של האיטום החדש, כגון ניקיון, איכות פני השטח וכו'.
תְשׁוּמַת לֵב:
נגיעה במשטח האיטום עם הידיים עלולה להביא שומן או פסולת למשטחי איטום רגישים, מה שעלול לפגוע בחלקי איטום חדשים.
בנוסף, אנא הקפד לבדוק היטב את ההוראות עבור המשאבה הספציפית המשמשת לאיטום סיבובי. למשאבות אלו יש בדרך כלל דרישות התקנה שונות.
4. הרכבה מחדש של המשאבה
עבור משאבות הדורשות הסרה של האימפלר כדי להחליף את האטם המכני, תחילה התקן מחדש את האימפלר על גל המשאבה. כמו אטם חדש, יש להשתמש בטבעת O- או אטם חדשים גם בעת התקנה מחדש של האימפלר.
לאחר שהאימפלר נמצא במקומו, ניתן להתקין מחדש את ליבת המשאבה לתוך מעטפת המשאבה. עבור משאבות שהוסרו מהצינור, ניתן לחבר מחדש את אוגני הכניסה והיציאה של המשאבה לצינורות הכניסה והיציאה, ולאחר מכן ניתן להתקין צימודים. במהלך תהליך ההתקנה מחדש של המשאבה, נא ליישר בסבלנות את המשאבה והמנוע, שכן שלב זה עשוי להימשך זמן מה. לאחר שהכל נמצא במקומו כראוי, הדקו את בית המשאבה עם ברגים וחברו מחדש ברגים או ברגים אחרים לפי הצורך.
5. הפעל מחדש את המשאבה
השלב האחרון בתהליך החלפת החותם המכני הוא להפעיל מחדש את המשאבה כדי להבטיח שהכל פועל כשורה. לפני הכנסת הנוזל מחדש למשאבה, עדיף לוודא שהנוזל הנכנס למשאבה נקי וללא פסולת בשלב זה. שימוש בנוזלים חדשים או שסוננו לאחרונה העומדים בתקני ניקיון יכול לעזור לשמור על תקינות מערכת המשאבה ולמנוע מצבים כמו איטום או פגיעה בצנרת.
בנוסף לבדיקת איכות הנוזל, יש צורך גם לאשר האם יש צורך לאוורר את המשאבה לפני ההפעלה. לאחר הפליטה (במידת הצורך), פתח מחדש את שסתומי הכניסה והיציאה והפעל מחדש את המשאבה - עקוב מקרוב כדי לוודא שהכל תקין.
