1, השימוש במשאבות טבולות
1. בדיקה לפני שימוש
(1) בדוק אם יש סדקים במעטפת של המשאבה הטבולה. אם יש סדקים, לא ניתן להשתמש בו.
(2) בדוק אם האטמים בחורי הפריקה, חורי הניקוז, חורי פריקת השמן וחיבורי הכבלים של המשאבה הטבולה רופפים. אם הם רופפים, יש להדק אותם.
(3) בדוק את התנגדות הבידוד של המשאבה הטבולה. השתמש במד התנגדות בידוד של 500V כדי לבדוק, והתנגדות הבידוד לא צריכה להיות פחות מ-5M Ω. אם הוא נמוך מערך זה, פתח את חורי הניקוז והאוורור, יבש או יבש בשמש לפני השימוש.
(4) עדיף שלא יהיו מפרקים בכבל המשאבה הטבולה. אם יש מפרקים, יש לעטוף אותם כראוי, והכבל כולו צריך להיות נקי מנזק או שבירה. אחרת, יש להחליף כבל חדש. בנוסף, הכבל צריך להיות מעל הראש ולא ארוך מדי.
(5) לפני תחילת העבודה, כייל את הקטבים החיובי והשלילי של ספק הכוח כדי למנוע ממשאבת המים להתהפך ולא לייצר מים.
(6) לפני ההפעלה, ערוך בדיקה מקיפה של קווי אספקת החשמל והמתגים, והפעל אותם על הקרקע למשך 3-5 דקות. אם הם פועלים כרגיל, הכניסו אותם למים והכניסו אותם לשימוש.
2. אמצעי זהירות שיש לנקוט במהלך השימוש
(1) יש להשתמש בדגמים שונים של משאבות טבולות בהתאם לראש שצוין, והקוטר הפנימי של צינור הפלדה, צינור הגומי או צינור המפרש בשימוש צריך לעמוד בדרישות הטכניות.
(2) נסו לא לכופף את צינור יציאת המים ככל האפשר, ולזהות ולתקן מיד את הקרע בצינור אספקת המים כדי להפחית את אובדן החשמל.
(3) בהצבה או הרמה של משאבה טבולה למים או החוצה, יש צורך להחזיק את החבל על העגיל ולעולם לא למשוך את הכבל, אחרת זה עלול לגרום לנזק לכבל.
(4) משאבות טבולות לא אמורות לשאוב שפכים או מים עם תכולת חול גבוהה, במיוחד כאשר משתמשים באטמים מכניים.
(5) יש לבחור את ספק הכוח למשאבות טבולות בהתאם לתקנות, והמרחק בין ספק הכוח למשאבה לא צריך להיות רחוק מדי. המתח צריך להיות בטווח של ± 10% מהערך הרגיל, ויש לטמון מוט ברזל של יותר מ-1 מטר בספק הכוח או במשאבה כחוט הארקה כדי להבטיח בטיחות. ספק הכוח חייב להיות מוארק בצורה מהימנה ומצויד במגן דליפה. בנוסף, נסו להימנע מהפעלת המנוע כאשר מתח אספקת החשמל גבוה מדי או נמוך מדי. מתח גבוה עלול לגרום למנוע להתחמם יתר על המידה ולשרוף את הפיתולים; אם המתח נמוך מדי, מהירות המנוע תרד, מה שיגרום להתחממות יתר של פיתול ההתחלה לאורך זמן, ואף לשרוף את הפיתול והקבלים.
(6) עומק הצלילה של משאבה טבולה הוא בדרך כלל 0.5-3 מ', ויש להרים אותה אנכית, לא לשכב אופקית ולא לשקוע במשקעים.
(7) משאבות טבולות צריכות להשתמש במפסקים כציוד בקרה, ויכולות להשתמש גם בשלושה מתגי סכין, אך חייבות להיות מצוידות בנתיכים חשמליים 6A.
(8) אין להפעיל או לעצור משאבות טבולות בתדירות גבוהה מדי. לאחר עצירה, יש להפעיל אותם מחדש כל 3-5 דקות. בשל הזרם הגדול העובר דרך המנוע במהלך האתחול, אם המנוע מופעל לעתים קרובות, יצטבר חום בתוך המנוע, הטמפרטורה תעלה, תשפיע על ביצועי הבידוד של הפיתול ותגרום לשריפתו.
(9) משאבות טבולות אינן מתאימות לפעולת התייבשות. בעת שאיבת מים מהבריכה יש לשים לב לירידה במפלס המים כדי למנוע חשיפת מקור הכוח לפני המים. זמן הראיון באתר הוא 3-5 דקות, אחרת זה עלול לשרוף את המנוע.
(10) משאבות טבולות צריכות להיות בפיקוח של אדם מסור במהלך הפעולה. אם נמצאו חריגות כלשהן, יש לכבות את החשמל מיד ולבדוק.
(11) במהלך השימוש במשאבות טבולות, אין לשטוף, לשחות או להכניס בעלי חיים למים הסמוכים כדי למנוע תאונות התחשמלות. אם מתגלה תופעת דליפה, יש לנתק במהירות את החשמל ולבדוק את הטיפול בו.
(12) כאשר האימפלר מתהפך לאחר הפעלת משאבת המים, יש לעצור את המכונה מיד ולהחליף כל שניים מחוטי הליבה התלת פאזיים כדי להבטיח פעולה תקינה.
3. תקלות נפוצות
1. רטט חריג
הסיבה העיקרית: ברגי היסוד של בסיס משאבת המים אינם מהודקים או רופפים; לצינור יציאת המים אין תמיכה עצמאית, ויציבות הצינור משפיעה על משאבת המים; איכות האימפלר אינה מאוזנת, עם נזק או התקנה רופפת; המסבים העליונים והתחתונים של משאבת המים פגומים
פתרון בעיות: הדק את כל ברגי היסוד באופן שווה; התקן תמיכות צנרת עצמאיות עבור משאבת אספקת המים כדי למנוע מהאוגן של צינור יציאת המשאבה לשאת עומסים; תיקון או החלפת האימפלר; החלף את המסבים העליונים והתחתונים של משאבת המים
2. תנועה לא מספקת
סיבה עיקרית: גובה ההתקנה של משאבת המים גבוה יחסית, מה שמונע מהאימפלר לטבול במלואו, וכתוצאה מכך ירידה בתפוקת המים של משאבת המים; משאבת המים מסתובבת בכיוון ההפוך; לא ניתן לפתוח את שסתום היציאה; צינור היציאה אינו חלק או שהאימפלר חסום; הטבעת העמידה בפני שחיקה בקצה התחתון של משאבת המים שחוקה מאוד או חסומה על ידי פסולת; הצפיפות או הצמיגות של הנוזל הנשאב גבוהים מדי; ניתוק או נזק של האימפלר; משאבות מים מרובות חולקות את אותו צינור לתפוקה, והאטימה של השסתום החד-כיווני אינו הדוק או שאין מותקן שסתום חד-כיווני
פתרון בעיות: לשלוט בסטייה המותרת של גובה ההתקנה של משאבת המים ולא להרחיב אותה באופן שרירותי; לפני הפעלת משאבת המים, המנוע צריך להיות סרק ויש לבדוק את כיוון משאבת המים. אם הכיוון אינו נכון, בדוק אם רצף שלבי ההספק שגוי; לבדוק שסתומים ולבצע תחזוקה שוטפת; נקה סתימות בצינורות ובאימפלרים, וחילץ פסולת מהמאגר באופן קבוע; החלף את הטבעת העמידה בפני שחיקה ונקה את הפסולת; להתאים מחדש עם משאבה מתאימה; התקן מחדש או החלף ישירות; התקן את השסתום החד-כיווני והחלף את אטם השסתום החד-כיווני
3. לא ניתן להתחיל
סיבות עיקריות: מגע גרוע בין מתג ההפעלה לתקע; הפתיל של מעגל הבקרה מפוצץ; הפתיל של המעגל הראשי מפוצץ; קבל משאבת צוללת דו פאזי נשרף; משאבה טבולה תלת פאזית לא מסונכרנת
4. נזילת חשמל
נזילה היא התקלה הנפוצה ביותר של משאבות טבולות ואחד הגורמים המסוכנים ביותר המסכנים את הבטיחות האישית. תופעת התקלה היא שכאשר המפסק סגור, מגן הנזילה בחדר חלוקת השנאים מתקלקל (ללא מגן נזילה זה יהיה די מסוכן ועלול לגרום לשריפת המנוע). הדבר נובע בעיקר מחדירת מים לגוף המשאבה הטבולה, מה שגורם לירידה בהתנגדות הבידוד של פיתול מנוע המשאבה הטבולה, וכתוצאה מכך לפעולת המגן. בשלב זה, השתמש בטווח R × 10k Ω של טלטול או מולטימטר כדי למדוד את התנגדות הדליפה של מתפתל המנוע למארז. שימוש ארוך טווח במשאבת המים גורם לבלאי חמור על פני קצה האטם המכני, מה שמאפשר למים לחדור פנימה ולהרטיב את פיתול המנוע, וכתוצאה מכך לדליפה. ניתן למקם את מנוע המשאבה הטבולה שהוסר בחדר ייבוש או לייבש באמצעות 100-200נורות ליבון W; מדוד את התנגדות הבידוד עד אינסוף, ולאחר מכן החלף את האטם המכני והתקן את המשאבה לפני כניסתה לשימוש.
5. נזילת שמן
דליפת שמן של משאבות טבולות נגרמת בעיקר משחיקה קשה של קופסת האיטום, וכתוצאה מכך נזילת שמן בתא השמן של קופסת האיטום או איטום לקוי בקופסת היציאה.
כאשר תא השמן של הקופסה האטומה דולף שמן, ניתן לראות כתמי שמן במפרק הכניסה. יש חור למילוי שמן במפרק הכניסה. הברג את הבורג ובדוק אם תא השמן מלא במים. אם מים נכנסים לתא השמן, זה מצביע על איטום לקוי ויש להחליף את קופסת האיטום כדי למנוע חדירת מים חמורה למנוע. אם יש נזילת שמן בשורש כבל המשאבה הטבולה, היא שייכת לנזילת שמן בתוך המנוע. בדרך כלל, זה נגרם על ידי איטום לקוי של תקע האיטום או חוטי עופרת לא מוסמכים לאחר סיבוב המנוע לאחור; חלקם נגרמות כתוצאה מקרע של לוח החיווט של משאבת המים. לאחר אישור הבדיקה, החלף אותו במוצר חדש מוסמך. ולמדוד את רמת הבידוד של המנוע. אם הבידוד גרוע, יש לטפל בו בזמן, ולהחליף את השמן בתוך המנוע.
6. לאחר ההפעלה, האימפלר אינו מסתובב
לאחר ההפעלה, משאבת המים משמיעה צליל זמזום AC והאימפלר אינו מסתובב. נתק את החשמל והזיז את האימפלר בכניסה. אם לא ניתן להזיז אותו, זה מציין שהרוטור תקוע. האם ניתן לפרק את משאבת המים לצורך בדיקה כדי לראות אם כדור המיסב בקצה התחתון של הרוטור שבור, מה שגורם לרוטור להיתקע; אם ניתן לסובב את האימפלר, אך אינו מסתובב לאחר הפעלתו, הגורם לתקלה עשוי להיות בלאי חמור של המיסבים. הכוח המגנטי שייצר הסטטור בזמן הדלקה ימשוך את הרוטור וימנע ממנו להסתובב. החלף את המסבים והרכיב מחדש את משאבת המים. כוונן את האימפלר בצורה גמישה ופתור תקלות.
4. למשאבת המים תפוקה חלשה וקצב זרימה נמוך
הוצא את משאבת המים ובדוק שהרוטור מסתובב בצורה גמישה ויכול להסתובב כשהוא מופעל. בפירוק משאבת המים לבדיקה, נמצא כי קיימת רפויה בין הציר התחתון למיסב של משאבת המים, והרוטור זז כלפי מטה, וכתוצאה מכך סיבוב חלש של הרוטור והספק תפוקה נמוך. השתמש במכונות כביסה מתאימות כדי לרפד בין הרוטור למיסבים, להזיז את הרוטור כלפי מעלה, להתקין ולבדוק את המכונה, וניתן לבטל את התקלה.
פתרון בעיות: תיקון או החלפה; החלף את הפתיל; החלף בקבל חדש לגמרי; חבר את מעגל הפאזה המנותק.
2, תחזוקה ותחזוקה של משאבות טבולות
משאבות טבולות משמשות על ידי הטבלה של משאבת המים והמנוע למים. אם הביצועים הטכניים אינם עומדים בדרישות, לא רק שהוא לא יכול לשאוב מים, אלא שהוא גם עלול לגרום לתאונות בטיחות. לכן, יש לשים לב לתחזוקה ותחזוקה של משאבות טבולות.
1. בדוק באופן קבוע את החותמות
אם מים חודרים לחלק הפנימי של משאבה טבולה, הם עלולים לגרום למנוע לקצר ולהישרף. לכן לפני כל שימוש יש לבדוק את מרכיבי האיטום השונים של המשאבה הטבולה. אם נמצא רפיון כלשהו, יש להדק אותו בזמן. אם רכיבי האיטום פגומים, יש להחליף אותם בחדשים בזמן. לאחר כל 50 שעות פעולה, יש להרים את המשאבה הטבולה מהקרקע ולבדוק את רכיבי האיטום כדי להבטיח שימוש בטוח.
2. החלף באופן קבוע שמן סיכה
לאחר 500 שעות פעולה, יש להחליף את השמן בתא האטום של המשאבה הטבולה בשמן. לאחר שנה של עבודה, יש להחליף את השמן בתא המנוע. ויש לשים לב למותג שמן המנוע. שמן המנוע המשמש למשאבות טבולות הוא בדרך כלל שמן מנוע מס' 5 או מס' 10. לא ניתן לערבב דרגות שונות של שמן מנוע לשימוש.
לאחר פעולה רציפה של 2000 שעות, המשאבה הטבולה הרטובה צריכה להחליף פעם אחת את שמן הסיכה. שמן הסיכה המוחלף הוא גריז על בסיס ליתיום, ולא ניתן להשתמש בשמן על בסיס סידן.
3. הסרת חלודה רגילה
לאחר שנה של שימוש, יש לבדוק את המשאבה הטבולה לאיתור קורוזיה, להסיר חלודה ולמרוח שכבה של צבע נגד חלודה להגנה.
4. תחזוקה שוטפת
לאחר כל שנתיים של שימוש, משאבות טבולות צריכות לעבור בדיקה מקיפה. יש לפרק, לבדוק, לנקות, לשמן את כל הרכיבים ולאחר מכן להרכיב אותם מחדש.
5. אחסון ותחזוקה
כאשר המשאבה הטבולה אינה בשימוש במשך זמן רב, אין לטבול אותה במים. יש להרים אותו לקרקע, לנגב אותו מכתמי מים ולתלות אותו בחדר יבש ומאוורר.
3, תקלות נפוצות ושיטות פתרון בעיות של משאבות טבולות
1. המשאבה לא יכולה להתניע
סיבה: מתח אספקת החשמל נמוך מדי; יש הפסקת חשמל איפשהו במעגל; אימפלר המשאבה תקוע על ידי עצמים זרים; שבירת כבלים; מפל המתח של הכבל גבוה מדי, ותקע הכבל פגום; שלב אחד של הכבל התלת פאזי אינו מחובר; הפיתול בחדר המנוע שרוף.
שיטת אי הכללה: התאם את המתח ל-342V~418V; לזהות את הסיבה להפסקת החשמל ולחסל אותה; לפרק את חתיכת המדריך ולהסיר פסולת; החלף לפי טבלת מפרט הכבלים; השתמש בכבלים עבים יותר במקום זאת; החלף את התקע החדש, בדוק את שקע המתג והכבל; שיפוץ מנוע חשמלי.
2. המשאבה אינה מפיקה מים לאחר התנעה, מייצרת מעט מים או לסירוגין
סיבה: המנוע החשמלי לא יכול להתניע; חסימת צנרת; קרע בצנרת; מסנן המים חסום; פתח היניקה חשוף מעל פני המים; סיבוב הפוך של המנוע, נזק לטבעת האיטום של מעטפת המשאבה ולאימפלר; הראש חורג יותר מדי מהראש המדורג של המשאבה הטבולה; האימפלר מסתובב הפוך.
שיטת פתרון תקלות: ביטול תקלות במעגל; הסר חסימות; תיקון ריתוך או החלפת צינורות; הסר חסימות; התקנה מחדש; החלף את מיקום החיווט של כבל החשמל; החלף בחלקים חדשים; החלף את משאבת הראש הגבוה; התקן מחדש.
3. המנוע החשמלי אינו יכול להתניע והוא מלווה בקול
סיבה: אחד השלבים הוא מעגל פתוח; ציר מחזיק נושא; ישנם עצמים זרים בתוך האימפלר וגוף המשאבה תקוע.
שיטת אי הכללה: תיקון המעגל; תיקון או החלפת מיסבים; הסר חפצים זרים.
4. הפסקה פתאומית של תפוקת המים במשאבה וכיבוי המנוע
סיבה: מתג אוויר הוכש או נשבר הנתיך, הפסקת חשמל; פיתול הסטטור שרוף; האימפלר תקוע; מחסור במים במנוע המשאבה הטבולה הרטוב; המנוע של המשאבה הטבולה הרטובה המלאה בשמן חסר שמן.
שיטת פתרון תקלות: בדוק אם יש תקלות במעגל, תקלות בפיתול מנוע, והסר אותן; בדוק את סיבת הפסקת החשמל ובטל את התקלה; תקן את סלילה הסטטור; לחסל את העומס; תקן את המנוע.
5. הזרם גבוה מדי ומצביע מד הזרם מתנדנד
סיבה: טאטוא רוטור; הסיבוב היחסי בין הציר למיסב אינו גמיש; עקב בלאי חמור של מיסב הדחף, האימפלר נשחק כנגד טבעת האיטום; הציר כפוף והמיסבים אינם קונצנטריים; מפלס המים הדינמי יורד מתחת לכניסה; עומק שקיעה לא מספיק של האימפלר, גורם לרטט עקב כניסת אוויר; אום הדחיסה של האימפלר רופף.
שיטת אי הכללה: החלף את המיסב; החלפה או תיקון של מיסבים; החלף את מיסב הדחף או דיסק הדחף; לשלוח למפעל לתיקון; התאם את המצערת, הפחת את קצב הזרימה או שנה את הבאר; המשאבה החשמלית נעה כלפי מטה; הדקו את האום.
6. רעידות חמורות במהלך פעולת היחידה
סיבה: הרוטור של המנוע החשמלי אינו מאוזן; האימפלר של משאבת המים אינו מאוזן; כיפוף של מנוע או פיר משאבה